Les gens qui vivent dans des zones à émissions atmosphériques particulièrement sales de dioxyde d'azote, ont un risque accru de 4% du diabète, créée experts danois dans la nouvelle étude sur les causes de maladies courantes du diabète.
Il est à noter que les personnes saines d'origine sont plus à risque en raison des effets de la pollution de l'air. Le risque d'avoir le diabète a été augmentée à 10% d'une des personnes physiquement actives, nekurschih - jusqu'à 12%.
Rappelons que les études qui ont été effectuées plus tôt montré le résultat inverse: Les diabétiques sont plus sensibles aux effets nocifs de la pollution de l'air.
Scientifique américain John Brownstein, un épidémiologiste de l'hôpital de Boston aux Etats-Unis enfants, a exprimé la théorie selon laquelle il est une pollution de l'air forte conduit à l'apparition du diabète, acceptant ainsi à la tête de l'expérience actuelle, Zoran Andersen, du Danish Cancer Society.
En général, il a analysé les données de près de 52 000 résidents des deux plus grandes villes danoises. Depuis dix ans, environ 3.000 personnes (5, 5%), qui, au début de l'étude étaient âgés de 50-65 ans, ont reçu un diagnostic de «diabète». Le chercheur a estimé la concentration de dioxyde d'azote depuis 1971. Il est avéré personnes plus exposés à la silice et a eu le diabète, étaient plus souvent des hommes plus âgés avec plus de poids et la présence de la dépendance au tabac actuelle ou passée.
Il a été constaté que les femmes ont tendance à être plus à l'aise, et les contaminants peuvent pénétrer dans le bâtiment, faisant le lien entre le diabète et l'impact des polluants encore plus forte chez les femmes que chez les hommes.
Et quand tous ces facteurs de risque ont été pris en compte, la mesure la plus large de la probabilité du diagnostic de cette maladie a augmenté de 4%. Par conséquent, les scientifiques ont fait une conclusion globale: substances qui polluent l'air peut entrer dans la circulation sanguine et provoquent une inflammation, qui est associé à toute une gamme de maladies.